Als je intermodale transporten plant, weet je wel wat het lastigste deel is. Dat is niet het eerste stuk of het laatste stuk. Het is het middenstuk, met spoor, weg en zee, verschillende terminals en een keten van vervoerders en onderaannemers. Iedereen moet het meteen weten zodra er iets verandert.

Voor het wegvervoer is al tientallen jaren software ontwikkeld. Voor intermodaal vervoer is dat niet het geval, en veel planners moeten de verbanden nog steeds met de hand leggen.

Dat is de kloof die we willen dichten, en daarom hebben we met Corporate Financier gesproken voor hun oktobernummer.

We hebben gesproken over wat er nodig is om intermodale activiteiten met zekerheid uit te voeren, en waarom geen enkel bedrijf alle antwoorden in huis heeft. Het afgelopen jaar zijn Bankside Systems en IXOLUTION bij Fargo gekomen. Bankside brengt diepgaande kennis mee van de dagelijkse gang van zaken bij terminals, depots en rangeerterreinen. IXOLUTION brengt jarenlange ervaring mee in het ondersteunen van vervoerders op het Europese vasteland, waaronder gespecialiseerd vervoer van vloeistoffen en bulkgoederen.

Samen betekent dit dat we klanten gedurende een groter deel van hun traject kunnen ondersteunen, aan beide zijden van het Kanaal en de Noordzee.

Zoals onze CEO Darren Palfrey in het artikel zegt: “Klanten zijn op zoek naar softwarepartners die de samenwerking aan beide zijden van het Kanaal of de Noordzee kunnen coördineren.”

We zijn nog niet klaar. We blijven groeien en blijven investeren in het intermodale besturingssysteem dat de sector nodig heeft. Het artikel geeft een indruk van hoe dat eruitziet en welke richting het intermodaal vervoer volgens ons opgaat.